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大唐高鸿首次精彩亮相2021上海车展



  4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会在沪盛大开幕。传统车企、造车新势力、智能网联汽车零部件供应商等纷纷亮相,共赴年度盛宴,共襄汽车产业新四化盛举。

  数字经济,拥抱产业新变化

  当下,电动化、智能化、网联化正越来越成为汽车产业变革的趋势和潮流,汽车行业产业格局正在加速重构。

  据主办方介绍,2021上海车展共吸引了超过1000家企业参展,展出面积逾36万平米。本届上海车展,将集中展示世界汽车工业的创新发展成果,全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合,主动拥抱数字经济下的产业新变化,把握“新基建”的发展机遇,为各类创新技术、创新产品和创新理念提供全方位的展示舞台。

  面对席卷全球的汽车新四化浪潮,中国信科集团旗下大唐高鸿牢牢把握新兴产业的战略发展机遇,在数字经济“上半场”,重点围绕车联网、工业互联网、信息安全等超前布局,提前落子,精耕细作。作为车联网产业的主要贡献者、推动者和参与者,大唐高鸿可提供完整的端到端产品阵列以及车路协同整体解决方案,拥有业界领先的技术和产业部署应用先发优势。

  匠心精研,赋能智能网联新时代

  2021年是“十四五”开局之年,也是大唐高鸿积极拥抱数字经济“下半场”,主动迎接智能网联汽车产业新发展,继续领跑国内智能网联领域的开局之年。

  本届车展,大唐高鸿即以“高鸿引领 · 智行合一”为主题,携C-V2X系列产品、智能网联解决方案、典型落地案例精彩亮相未来出行展区,与业界同仁一起聚焦汽车行业新变革、诠释智能网联的中国担当。

  

 

  高鸿展台

  在现场,已实现量产的车规级通信模组DMD3A,支持4G/5G的C-V2X双模路侧设备RSU、车载终端(OBU)等明星产品,为汽车行业注入全新发展动能,全力助推智能网联汽车走进变革的新时代。

  

 

  现场交流,深入洽谈

  

 

  量产车规级C-V2X通信模组DMD3A

  

 

  智能车载终端

  

 

  智能路侧设备

  现场更有VR沉浸体验区,观众可通过虚拟驾驶舱获得车路协同的“超现实”驾驶体验,感受C-V2X技术为人们日常出行带来的便利和安全保障。

  

 

  VR体验,身临其境

  信任合作,打造车联网生态圈

  19日,由中国移动牵头,大唐高鸿联合一汽、长城、广汽、上汽、公安部交科所等车联网生态合作伙伴联合编制的《5G车联网技术与测试白皮书》在本次车展正式发布。大唐高鸿车联网首席专家胡金玲表示,白皮书将包括《5G车联网需求与技术白皮书》及《C-V2X车联网测试技术报告》两本分册,《5G车联网需求与技术白皮书》对演进需求、系统架构、PC5直连通信和蜂窝网络关键技术做了系统阐述,《C-V2X车联网测试技术报告》则总体呈现了C-V2X关键技术的测试规划及测试内容。

  

 

  白皮书发布现场

  胡金玲指出,《5G车联网技术与测试白皮书》的发布,从产业发展、需求演进、技术推动、测试验证等维度向业界呈现了蜂窝车联网的演进现状及发展趋势,大唐高鸿将与生态合作伙伴共同努力,进一步推动车联网应用的规模化部署,助力我国车联网行业的更快发展。

  再接再厉,推动汽车网联化时代

  C-V2X技术是车联网不可或缺的关键技术之一,是车、路、人、云相互通信的重要手段。过去的十年,大唐高鸿致力于基于C-V2X技术的车联网标准研究、产品研发及推广,积极参与车联网先导区、示范区、先行区及实际运营道路的建设,取得了一定的成绩;未来十年,是汽车智能网联化的机遇,也是车联网发展的黄金时代,更将是大唐高鸿继续把握新基建发展机遇,继续为用户提供优质车路协同产品及解决方案,继续携手生态合作伙伴为推动车联网产业发展不断奋斗的黄金时代。

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  撰稿:杨雪曚

  编辑:赵媛哲




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